導讀:風向標航空 CAAC 無人機操控員執照培訓班專業度拉滿!它是民航局批準的考試點,培訓機型豐富,教員團隊強大,采用理論 + 實踐相結合的教學方式。收費因執照等級(視距內、超視距、教員等)、培訓機型而異,想了解詳情,速覽下文!
風向標航空是一家集民航局無人機執照培訓、無人機特種裝備的研發、制造與技術服務、校企合作與科普研學的綜合型科技創新企業。
公司成立于2015年9月,現有員工60余人,辦公面積2000多平方米,配套55畝無人機飛行測試和培訓場地及近千平的無人機展廳。是山東省全機型民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構。山東風向標自2023年底開辦以來,已經幫助1000多名學員取得CAAC操控員執照。
風向標航空是一家集民航局無人機執照培訓、無人機特種裝備的研發、制造與技術服務、校企合作與科普研學的綜合型科技創新企業。公司成立于2015年9月,現有員工60余人,辦公面積2000多平方米,配套55畝無人機飛行測試和培訓場地及近千平的無人機展廳。是山東省全機型民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構。山東風向標自2023年底開辦以來,已經幫助1000多名學員取得CAAC操控員執照。
學校位于山東省濟南市章丘區,地理位置優越,近章丘大學城,校區理論實操一體化,學員沒有通勤煩惱,校外有小吃街。
風向標是全機型、全等級的民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構。中心具有多旋翼(小型、中型)、直升機(中型)、固定翼(小型)及垂直起降固定翼(小型、中型)機型的駕駛員及教員培訓資質,同時也是中國民航局
《民用無人駕駛航空器操控員執照》考試中心,培訓基地位于濟南市章丘區山東省農機院院內。
團隊于2020年成立山東風向標智航裝備有限公司,并于2024年7月引入哈爾濱工業大學導航儀器研究所團隊。共同致力于特種無人機的研發、制造銷售與技術服務。
公司名下共取得無人機相關的發明專利3項、實用新型專利23項、計算機軟件著作權15項,公司自主開發并創建"智航飛鷹"品牌,現有載重60公斤級、120公斤級、500公斤級多旋翼和無人直升機,產品主要應用于森林消防、物流運輸、航空測繪、軍事偵察等領域。
課程說明:
CAAC無人機駕駛員執照由中國民用航空局飛行標準司直接簽發,與有人駕駛航空器同一簽發單位,是無人機行業從業者必備的敲門磚,具有極高的法律效力。擁有它,你不僅能合法飛行,還能進行無人機相關項目申報、空域申請、臨時航線申請和飛行報備等,并且在全球范圍內都被廣泛認可。
風向標無人機培訓教育基地是經中國民航局認定的【民用無人機駕駛員執照考試點】,是山東省全機型全等級民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構。截至2024年12月底,風向標已培訓合格超15000名無人機操控員。
適合對象:
1.無人機愛好者
2.計劃職業轉型人群
教學安排:理論與實操相結合
教學內容:航線規劃,懸停,自旋,八字飛行
學習周期:視距內20-22天,超視距25-27天
培訓收費:小型視距內駕駛員6000元,中型視距內駕駛員7000元,小型超視距駕駛員8800元,中型超視距駕駛員9800元,以上價格均包含住宿。
優質的師資力量:教員團隊均有著多年的無人機教學經驗以及豐富的飛行實踐經歷。他們不僅能夠深入淺出地講解復雜的理論知識。
科學的課程體系:采取理論 + 實踐相結合的教學方式。理論課程全面且深入,系統講解無人機相關的各項基礎知識,為學員打下堅實理論根基,使學員明白無人機運行背后的原理和法規約束。
完善的教學設備:濟南基地內配備了齊全的教學設施,自有無人機展廳,配備先進模擬飛行設備,寬敞規范的實踐飛行場地,為學員提供充足空間進行真機飛行訓練。
權威專業認證:風向標無人機培訓教育基地是經中國民航局認定的【民用無人機駕駛員執照考試點】,是山東省全機型全等級民用無人機駕駛航空器系統駕駛員訓練機構。
教員團隊均有著多年的無人機教學經驗以及豐富的飛行實踐經歷。他們不僅能夠深入淺出地講解復雜的理論知識,憑借自身飛行實操經驗,在實踐課程中為學員傳授實用飛行技巧以及應對突發狀況的方法。
蔣其豪
CAAC民用無人機中型多旋翼教員執照,熟練操作旋翼、固定翼航模、穿越機,以及組裝調試。
課堂上善于運用通俗易懂的語言將復雜的專業知識講解得清晰明了,對于抽象的概念,常通過生動形象的比喻或實際案例幫助學員理解。
黃家俊
持有中型機長caac證,教員證,熟練掌握四類機型多旋翼,理論的講解,地面站的培訓。
在教學過程中,黃家俊老師注重因材施教,充分考慮每位學員的基礎與學習特點,制定個性化的教學方案。注重與學員的溝通交流,鼓勵學員提問,及時解答學員在學習過程中遇到的問題與困惑,給予學員充分的支持與鼓勵,讓學員始終保持對學習的熱情與信心。
韓喆
CAAC民用無人機中型多旋翼教員執照,培訓學員達到百人,精通無人機組裝調試,精通多旋翼各種拍攝方式。
根據每個學員的特點和學習進度,制定個性化的教學方案,因材施教。對于基礎薄弱、上手較慢的學員,他從不急躁,而是給予更多鼓勵和耐心,反復示范操作動作,直到學員熟練掌握;對于學習能力較強的學員,則會布置一些具有挑戰性的任務,激發他們的潛力,幫助他們進一步提升飛行技能。
李建楠
持有CAAC中型多旋翼教員證,中型直升機教員證,熟練掌握四類機型多旋翼,理論的講解,地面站的培訓。
關注學員個體差異,根據學員不同的學習進度、基礎水平與學習能力,制定個性化教學計劃,為基礎薄弱的學員提供額外輔導,為學有余力的學員設置更高難度挑戰,真正做到因材施教,讓每一位學員都能在培訓中有所收獲、有所進步。
王昊辰
CAAC民用無人機中型多旋翼教員執照,中型垂起固定翼教員證,熟練操作旋翼、固定翼航模、穿越機,以及組裝調試。
在教學過程中,王昊辰深知每個學員的基礎、學習能力和目標都不盡相同,因此始終秉持因材施教的原則。憑借出色的專業能力與教學水平,收獲了眾多學員的高度認可與好評。
1.合法性:持有無人機操控員執照是合法操控無人機的必要條件,無執照操控屬于違法行為。
2.安全性:通過專業培訓和考試,提高操控員的安全意識和操作技能,確保無人機操控的安全性。
.3職業發展:持有執照的無人機操控員在求職和職業發展上更具競爭力,能夠獲得更多的就業機會和晉升機會。
1.民用無人機:執照主要適用于民用無人機的操控,包括航拍、農業植保、環境監測、應急救援等領域。
2.商業用途:對于商業用途的無人機操控,如廣告拍攝、物流運輸等,也需要持有相應的執照。
3.特定領域:部分特定領域,如軍事、警用等,可能需要額外的認證和許可,但基礎的無人機操控員執照也是必不可少的。