導(dǎo)讀：在無(wú)人機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，CAAC 無(wú)人駕駛航空器執(zhí)照成為從業(yè) “硬通貨”。想在山東考取該執(zhí)照，山東南鑫力合的培訓(xùn)班靠譜嗎？它具備民航局認(rèn)可資質(zhì)，師資經(jīng)驗(yàn)豐富。多種班型，滿足不同需求。接下來(lái)，將為你全方位揭秘，助你明晰選擇，順利踏上無(wú)人機(jī)飛行的專業(yè)之路。

關(guān)于南鑫力合——

山東南鑫力合智能科技有限公司 2020 年在青島成立，是一家致力于提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)設(shè)備銷售、無(wú)人機(jī)反制、無(wú)人機(jī)巡檢服務(wù)、軟硬件數(shù)據(jù)處理等行業(yè)整體化解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，也是公共安全和應(yīng)急救援中不可或缺的中堅(jiān)力量。

南鑫力合先后獲得高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家 AAA 級(jí)信用企業(yè)、ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國(guó)家守合同重信用企業(yè)、實(shí)用新型專利 6 個(gè)、軟件著作權(quán) 10 個(gè)，同時(shí)是大疆創(chuàng)新山東省一級(jí)服務(wù)商并與眾多無(wú)人機(jī)

辦學(xué)榮譽(yù)——

班型介紹——

視距內(nèi)駕駛員又名駕駛員。視距內(nèi)（VLOS：Visual Line of Sight）運(yùn)行，指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于 120 米，學(xué)習(xí)時(shí)間為每月16號(hào)至次月12號(hào)，考試時(shí)間為每月13號(hào)。

超視距駕駛員又名機(jī)長(zhǎng)。超視距（BVLOS：Beyond VLOS）運(yùn)行，是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng)，在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全，駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，不能單獨(dú)作業(yè)，學(xué)習(xí)時(shí)間為每月16號(hào)至次月12號(hào)，考試時(shí)間為每月13號(hào)。

適合人群——

1、無(wú)人機(jī)行業(yè)從業(yè)者

2、無(wú)人機(jī)技術(shù)愛(ài)好者

3、尋求職業(yè)轉(zhuǎn)型者

課程內(nèi)容——

課程目的——

通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，本課程旨在培養(yǎng)出具備扎實(shí)專業(yè)理論知識(shí)和熟練實(shí)操技能的無(wú)人機(jī)駕駛員。確保學(xué)員能夠深刻理解無(wú)人機(jī)飛行原理、系統(tǒng)構(gòu)造等基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握無(wú)人機(jī)在視距內(nèi)的操作技巧，具備獨(dú)立且安全、合規(guī)執(zhí)行飛行任務(wù)的能力。同時(shí)，注重培養(yǎng)學(xué)員良好的職業(yè)素養(yǎng)，使其能夠充分適應(yīng)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展需求，為行業(yè)輸送專業(yè)、可靠的優(yōu)秀人才。

培訓(xùn)場(chǎng)景——

教學(xué)優(yōu)勢(shì)——

南鑫力合擁有一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的師資團(tuán)隊(duì)。教員們均持有 CAAC 認(rèn)證的無(wú)人機(jī)教員執(zhí)照，具備民航局認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)資質(zhì)，且定期接受嚴(yán)格的復(fù)訓(xùn)與考核，確保教學(xué)內(nèi)容始終與新的法規(guī)政策和行業(yè)技術(shù)保持同步。

為了給學(xué)員提供良好的學(xué)習(xí)條件，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)配備了充足且先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備。擁有高性能的無(wú)人機(jī)真機(jī)，涵蓋多種常見(jiàn)品牌和型號(hào)，滿足不同學(xué)員對(duì)于不同類型無(wú)人機(jī)的操作學(xué)習(xí)需求。同時(shí)，還設(shè)有專門的模擬飛行訓(xùn)練室，室內(nèi)配備多臺(tái)專業(yè)的無(wú)人機(jī)模擬飛行設(shè)備。

師資力量——

韓老師

?中國(guó)CAAC、ALPA多旋翼教員

?具備多旋翼、垂起固定翼多種機(jī)型飛行經(jīng)驗(yàn)

孫老師

?15年飛行經(jīng)驗(yàn)、10年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)中國(guó)CAAC、ALPA多旋翼教員

?具備多旋輿、直升機(jī)、垂起固定翼多種機(jī)型飛行經(jīng)點(diǎn)

實(shí)訓(xùn)環(huán)境——

實(shí)訓(xùn)環(huán)境優(yōu)越。其擁有寬敞實(shí)操場(chǎng)地，適配各類無(wú)人機(jī)訓(xùn)練。室內(nèi)配備先進(jìn)模擬飛行設(shè)備，精準(zhǔn)還原飛行場(chǎng)景。周邊交通便利，生活設(shè)施完備，為學(xué)員提供便利舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境。

無(wú)人機(jī)職業(yè)前景——

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，持有 CAAC 民用無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照的學(xué)員擁有廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。

?在影視航拍領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可以拍攝到傳統(tǒng)拍攝設(shè)備難以企及的獨(dú)特視角和精彩畫面，為影視作品增添獨(dú)特魅力；

?農(nóng)業(yè)植保方面，無(wú)人機(jī)能夠高效地進(jìn)行農(nóng)藥噴灑、病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)，極大提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率；

?電力巡檢中，無(wú)人機(jī)可對(duì)電力線路進(jìn)行快速、精準(zhǔn)的巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，確保電力供應(yīng)的安全穩(wěn)定；

?在測(cè)繪領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)能夠獲取高精度的地形數(shù)據(jù)，為工程建設(shè)、城市規(guī)劃等提供重要的數(shù)據(jù)支持。

除此之外，無(wú)人機(jī)在物流配送、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，為學(xué)員提供了豐富多樣的就業(yè)選擇。

證書(shū)含金量——

CAAC是由民航局頒發(fā)和管理的,所有證書(shū)中唯獨(dú)由民航局直接頒發(fā)的執(zhí)照,是目前為止含金量和權(quán)威性最高等級(jí)的無(wú)人機(jī)駕駛證,類似于汽車駕照具有法律效力和全國(guó)通用性。

無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?、就業(yè)前景好、人才需求大、就業(yè)薪水高?？梢詮氖罗r(nóng)林植保、電力巡檢、施工監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)急救援、航拍、無(wú)人機(jī)表演、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域。

證書(shū)優(yōu)勢(shì)——

1、中國(guó)民用航空局(CAAC)頒發(fā),極具權(quán)威性法律效力高;

2、行業(yè)普遍認(rèn)可,學(xué)習(xí)內(nèi)容全面,含金量高;

3、向空軍及航管部門申報(bào)飛行空域的人員憑證;

4、國(guó)令第761號(hào)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十六條規(guī)定,操控?zé)o人駕駛航空器(空機(jī)重量4公斤以上、最大的起飛重量7公斤以上)飛行的人員應(yīng)取得《民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照》;

5、取得操控員執(zhí)照后,可自行申請(qǐng)?jiān)霭l(fā) ALPA 或 AOPA 證書(shū)。