導(dǎo)讀:無人機行業(yè)近年來發(fā)展迅猛,從農(nóng)業(yè)噴灑到快遞運輸,從影視航拍到應(yīng)急救援,無人機的應(yīng)用場景越來越多。但你知道嗎?想靠無人機賺錢或從事相關(guān)工作,“持證上崗”是硬性要求!無證飛行高可能被罰款10萬元!
本文將用最通俗的語言為你解答:無人機行業(yè)為什么要持證?持的是什么證?考證有什么好處?如何考取?不考證會怎樣?
1. 法律法規(guī)強制要求
根據(jù)中國民航局(CAAC)規(guī)定,除重量小于250克的“微型無人機”和部分“輕型無人機”外,操控小型、中型、大型無人機必須持有CAAC無人機執(zhí)照。無證飛行屬于違法行為,高可被罰款10萬元!
2. 安全確保的核心前提
無人機操作不當可能引發(fā)安全事故,比如撞到建筑物、干擾民航飛機,甚至傷及行人。持證意味著你系統(tǒng)學(xué)習過飛行法規(guī)、氣象知識、緊急處理等技能,能大程度規(guī)避風險。
3. 行業(yè)就業(yè)的“入場券”
目前全國無人機數(shù)量已超198萬架,但持證飛手僅22萬人,人才缺口高達100萬!企業(yè)招聘時,“CAAC執(zhí)照”已成為標配要求。無證者連簡歷篩選都過不了,更別說高薪崗位了!
持CAAC執(zhí)照是基礎(chǔ)入門門檻
1. 唯1合法執(zhí)照:CAAC無人機執(zhí)照
CAAC執(zhí)照是中國民航局頒發(fā)的國家高級執(zhí)照,全國通用且唯1合法,類似于汽車的“駕駛證”。執(zhí)照信息直接錄入民航系統(tǒng),可通過官方APP(UOM)隨時查看。
2. 執(zhí)照分類:按機型與等級劃分
機型:多旋翼、固定翼、直升機等(不同機型需考對應(yīng)執(zhí)照)。
3.執(zhí)照等級:
視距內(nèi)駕駛員:只能操控無人機在肉眼可見范圍內(nèi)飛行。
超視距駕駛員:可遠程操控無人機(如物流運輸、超長距離巡檢)。
教員:具備培訓(xùn)資質(zhì),可帶學(xué)員考執(zhí)照。
注意:執(zhí)照等級是“向下兼容”的,比如考了超視距執(zhí)照,也可以飛視距內(nèi)的機型;但小型機執(zhí)照不能飛中型機。
1. 合法飛行,避免天價罰款
持證后可依法申報空域、申請航線、解除限飛區(qū)備案等,飛行不再提心吊膽。
2. 商業(yè)活動“通行證”
只有持證才能參與航拍、測繪、農(nóng)業(yè)植保、物流運輸?shù)壬虡I(yè)項目,接單賺錢更合規(guī)。
3. 就業(yè)競爭力飆升
無人機飛手平均月薪可達8000-15000元,持證者優(yōu)先錄用,甚至能進入公安、消防、電力等體制內(nèi)單位。
4. 政策紅利與行業(yè)資源
持證者可參與民航局組織的行業(yè)培訓(xùn)、技術(shù)交流,優(yōu)先獲取新政策信息與合作機會。
1. 報名條件
- 年滿16周歲,五年內(nèi)無犯罪記錄。
- 初中及以上學(xué)歷
- 無色盲、色弱,無影響操作等疾病。
2. 學(xué)習內(nèi)容
- 理論考試:航空法規(guī)、氣象學(xué)、飛行原理、緊急處置等。
- 實操考試:起飛懸停、航線規(guī)劃、應(yīng)急降落等操作。
注意:超視距機長還需考一科地面站,教員則需要考完超視距,且飛行時長滿100小時才能報考教員
3. 考試流程
1. 報名CAAC執(zhí)照→參與理論+模擬+實操培訓(xùn)。
2. 參加理論考試通過考試(視距內(nèi)駕駛員70分及格,超視距機長要80分)。
3. 參加實操考試通過現(xiàn)場考核。
4. 通過后約1個月,電子執(zhí)照自動同步至“UOM” APP,記住了,目前CAAC只有電子執(zhí)照,凡跟你說有紙質(zhì)或?qū)嶓w卡片的都是騙人的。
1.罰款風險:
無證飛行小型/中型無人機,個人高罰2萬,單位高罰10萬!
2.職業(yè)限制:
無caac執(zhí)照就不能參與商業(yè)項目,企業(yè)招聘直接淘汰。
3.安全責任:
一旦發(fā)生事故,無證者需承擔全部法律責任,甚至面臨刑事處罰。
總結(jié):持證是門檻,更是機會!
無人機行業(yè)正處于爆發(fā)期,未來五年市場規(guī)模將突破2000億元。與其冒險“黑飛”,不如趁早考取CAAC執(zhí)照,合法合規(guī)抓住高薪機遇!
溫馨提示:考證請認準民航局授權(quán)機構(gòu),警惕騙局!